Clima dinámico

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Que llueva – tiempo dinámico en SmartRace

Si quieres darle más sabor a las Carreras en SmartRace, puedes activar los cambios dinámicos del tiempo en la pestaña “Tiempo” del cuadro de diálogo “Nueva Carrera”. Si abres esta pestaña, verás un montón de ajustes diferentes. Antes de entrar en ellos, vamos a hablar de cómo funciona el sistema de clima dinámico en general.

Cómo funciona

Una vez que actives el sistema meteorológico dinámico cambiando el control deslizante de probabilidad a cualquier valor distinto de 0%, el sistema meteorológico se activará para esta carrera. La Carrera comenzará en seco y todos los Pilotos saldrán con neumáticos lisos. Durante la Carrera, empezará a llover aleatoriamente, lo que se anunciará de antemano mediante voz y superposiciones. El transcurso de un cambio meteorológico se desarrolla en varias etapas:

  • La Carrera comienza en seco.
  • Anuncio “pronto lloverá” – no hay ninguna indicación sobre cuándo empezará a llover realmente para dar un poco de margen a las apuestas. Ya podrías cambiar ahora a neumáticos de lluvia y ver si te sale bien.
  • Anuncio “ha empezado a llover”: significa que la velocidad de todos los coches cambiará en función de los neumáticos que utilicen (puedes establecer los valores como se describe a continuación).
  • La lluvia dura un tiempo aleatorio: puede ser algunos minutos o incluso hasta el final de la Carrera. Incluso puede haber varios periodos cortos de lluvia (yendo y viniendo entre condiciones húmedas y secas) a lo largo de la carrera.
  • Anuncio “la lluvia está a punto de parar”: ahora podrías volver a apostar: ¿Cambias ya a neumáticos lisos si necesitas ir a boxes de todos modos o esperas a que la pista esté realmente seca de nuevo?
  • Anuncio “la Pista vuelve a estar seca” – la velocidad de los coches vuelve a cambiar en función de los neumáticos.

Este proceso puede repetirse aleatoriamente a lo largo de la Carrera.

Durante una carrera con el sistema de clima dinámico activado, siempre puedes cambiar de neumáticos si vas a boxes, independientemente de si llueve o no. Esto significa que si entras en boxes con neumáticos lisos, siempre se cambiarán por neumáticos de lluvia (y viceversa) si permaneces el tiempo suficiente en boxes.

Configuración del tiempo

Puedes adaptar los ajustes meteorológicos a tus necesidades en la pestaña “Meteorología” del cuadro de diálogo “Nueva Carrera”. Todos los ajustes deberían ser autoexplicativos o tener una breve explicación añadida en la pantalla. Aún así, aquí tienes algunas pistas que te ayudarán a entender mejor cómo funcionan algunos ajustes:

  • Probabilidad – define la probabilidad de que llueva durante la carrera. Si quieres estar seguro de que va a llover, debes configurarlo al 100%. Si lo ajustas al 0% se desactivará por completo el clima dinámico, cualquier otro valor entre 0% y 100% aumenta la probabilidad, pero no garantiza que vaya a llover.
  • Cambio de neumáticos: puedes seleccionar cuándo debe comenzar el cambio de neumáticos. Si quieres asegurarte de que no se cambian los neumáticos por accidente durante el repostaje, debes establecer esta opción en “Después de que el depósito haya repostado al 100%…”. Así te aseguras de que puedes repostar el coche y la cuenta atrás (establecida por el ajuste anterior a este ajuste) sólo comenzará después.
  • Los valores de velocidad: es muy importante que entiendas que no son valores absolutos, sino relativos a la velocidad que se ha establecido para cada coche en la sección de tuning o en la base de datos de coches de SmartRace. Consulta la explicación detallada a continuación.
Acaba de empezar a llover, un Piloto ya ha cambiado a neumáticos de lluvia.

Cómo funcionan los valores de velocidad

Puedes establecer diferentes valores de velocidad para el sistema de clima dinámico, por ejemplo la velocidad para coches con neumáticos lisos en condiciones de pista mojada. Es importante entender cómo se aplica este ajuste al Coche durante la Carrera. En primer lugar, ajustar este valor, por ejemplo, al 50%, no significa el 50% del 100% de la velocidad absoluta. En cambio, significa que será el 50% de la velocidad que se haya establecido para este coche en la sección de tuning o en la base de datos de coches.

Ejemplo: Si has ajustado la velocidad de un determinado Coche al 75% en la sección de ajustes, la velocidad del 50% en condiciones de lluvia y neumáticos lisos será el 50% del 75%. La única excepción es cuando un Coche no tiene establecido ningún valor de velocidad. En ese caso se asume una “velocidad base” del 100%, lo que significa que efectivamente acabas teniendo un 50% de velocidad absoluta en las condiciones mencionadas.

La misma lógica se aplica a los ajustes de los frenos.

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